車輛檢測（cè）可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢（jiǎn）測等多種方式。采（cǎi）用視頻檢測可以避免破壞路麵、不必附加外（wài）部檢測設備、不需矯正觸發位置、節省開支，而且更適合移動式、便攜式應用的要求。

係統進（jìn）行視頻車（chē）輛檢測，需要具備很高的處（chù）理速度並采用（yòng）優秀的算法，在基本不丟幀的情況下實現圖像采集、處（chù）理（lǐ）。若處理速度慢，則導致丟幀，使係統無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以（yǐ）保證在有利於識別的位置開始識別處理，影響係統識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結合（hé）具備一定的技術難度。